离心式空压机九大常见故障及处理

离心式空压机工作原理是通过高速旋转的叶轮吸入空气，进入到扩压器内进行压力升高，之后进入下一叶轮，重复此过程直到达到所需的压力后排出。具有稳定可靠、体积小、重量轻、干经清洁等特点，应用于对压缩空气相对较高的行业，列如、医疗、食品等。

在实际应用当中，离心式空压机也会遇到一些故障，从而影响到设备的正常运行。那么，如果遇到故障时我们如何采取有效措施应对，下文就一起了解下吧。

离心式空压机常见故障及处理

一、异常振动和噪声

1.叶轮损坏

叶轮位于机头内部，如果叶轮损坏就无法正常工作，会引起震动和噪音，同时排气量和压力会异常。

处理办法：检查叶轮，必要时维修或更换。

2.联轴器不平衡

联轴器是连接机头和电机的部件，联轴器出现不平衡的现象时，会产生噪音和震动等。

处理办法：卸下联轴器检查，确保联轴器对中。

3.转子不平衡

处理办法：检查转子，看是否由污垢或损沐引起;如有必要应对转子重新进行平衡。

4.轴承不正常

处理办法：检查轴承、调整间隙，必要时修复或更换处理方法。

5.密封环不良

处理办法：检查测定密封环间隙，必要时候修复或更换。

6.油压、油温不正常

处理办法：检查测定密封环间隙，必检查各注油点油压、油温及油系统工作情况，发现异常设法调整。及时修复或更换。

7.喘振

处理办法：检查压缩机运行时是否远离喘振点，防喘裕度是否正确，防喘装置是否工作正常。

二、油密封环和密封环故障,密封不稳定

1. 中和振动问题：机器运转时，中和振动往往难以避免。如果操作不当或机器本身设计存在问题，可能导致中和振动过大，进而引起密封环磨损。

2. 油中有污物：运转过程中，如果油品不纯净，含有污物、杂质等，会逐渐磨损密封环，导致密封效果下降。

3. 密封环间隙有偏差：密封环与机器之间的间隙大小对密封效果有着至关重要的影响。如果间隙过大或过小，都会对密封效果产生不利影响。

4. 油压不足：油压是保证机器正常运转的重要因素之一。如果油压不足，会导致密封环无法紧密贴合，从而影响密封效果。

5. 密封环精度不够：密封环的精度对其密封效果有着直接的影响。如果制造过程中出现误差或选用材料不合适，会导致密封环精度不足，影响密封效果。

6. 密封油品质和油温不符合要求：密封油的品质和油温对密封效果也有着重要影响。如果油品不纯或油温过高或过低，都会导致密封效果下降。

处理方法：

1.参阅振动部分

2.检查油过滤器，更换附有污物的滤芯;加强在线过滤

3.检查间隙，必要时应给予调整或更换

4.检查参考气压力，不得低于最小极限值

5.检查密封环，必要时应修理或更换

6.检查油质、油温，并予以解决

三、密封系统工作不稳定、不正常

产生原因：

1. 密封环精度不够：密封环的精度不够，无法完全密封液体，导致泄漏。

2. 密封油品质或油温不符要求：使用的密封油品质不好或者油温不符合要求，无法起到有效的密封作用。

3. 油、气压差系统工作不良：油、气压差系统工作不良，无法保持稳定的压力差，导致密封效果不佳。

4. 密封部分磨损或损坏：密封部分长时间使用或者由于其他原因导致磨损或损坏，无法起到密封作用。

5. 浮环座的接触磨损不均匀：浮环座与转轴之间的接触磨损不均匀，导致密封效果不佳。

6. 浮环座的端面有缺口或密封面磨损：浮环座的端面有缺口或者密封面磨损，无法完全密封液体，导致泄漏。

7. 密封环断裂或破坏(组装损伤或空转时热应力破坏)：密封环在组装或者空转时受到损伤或者热应力破坏，导致密封效果不佳。

8. 密封面、密封件、O形环被腐蚀：由于长时间使用或者其他原因，密封面、密封件、O形环被腐蚀，导致无法起到密封作用。

9. 因低温操作密封部分结冰：在低温环境下操作时，密封部分容易结冰，导致密封效果不佳。

10. 计量仪表工作误差：计量仪表长时间使用或者由于其他原因导致误差较大，无法准确计量液体体积，导致泄漏。

处理方法：

1. 首先，我们需要检查密封环的状态，如果发现密封环存在问题，比如老化或者磨损，那么我们就需要对其进行必要的修理或者更换。

2. 接下来，我们需要检查密封油质，如果发现油质不符合标准，那么我们就需要更换新的密封油。同时，我们也需要检查密封油温，并进行调节，以保证密封油处于一个稳定的状态。

3. 之后，我们需要检查参考气压力及线路，如果发现线路存在问题，比如接触不良或者断路等，那么我们就需要对其进行必要的调整。同时，我们也需要检查压差系统各元件的工作情况，如果发现元件存在问题，比如磨损或者老化等，那么我们就需要对其进行必要的修理或者更换。

4. 如果以上措施都没有解决问题，那么我们就需要拆下密封后重新调整间隙组装。在组装的过程中，我们需要注意各部件的安装位置和安装间隙，以保证密封的精度和稳定性。

5. 如果问题依然存在，那么我们就需要按照规定进行修理或更换。在修理或更换的过程中，我们需要注意各部件的材质和规格是否符合要求，以保证修理或更换的效果和质量。

6. 在使用过程中，如果发现密封面存在损伤或者变形的情况，那么我们就需要对其进行必要的研磨或者修正。如果损伤或者变形的情况比较严重，那么我们就需要更换新的备件。

7. 如果在使用过程中发现空负荷运转时间过长或者存在其他问题，那么我们就需要尽量减少空负荷运转的时间。如果不能修复问题，那么我们就需要更换新的备件。

8. 在使用过程中，如果发现气体性质不符合要求，那么我们就需要分析气体性质并更换部件材质或更换新备件。这样可以保证密封的稳定性和使用寿命。

9. 如果密封面存在结冰的情况，那么我们就需要消除结冰。如果结冰情况比较严重，那么我们也可以使用干燥氮气净化密封大气的方法来解决问题。

10. 最后，我们需要检查系统的测量仪表，如果发现测量仪表失准或者存在其他问题，那么我们就需要对其进行必要的检修或者更换。这样可以保证系统的稳定性和准确性。

四、压缩机性能达不到要求

产生原因：

1. 设计错误

2. 制造错误

3. 气体性质差异

4. 运转条件变化

5. 沉积夹杂物

6. 密封环间隙过大

处理方法：

1. 审查原始设计，检查技术参数是否符合要求;如发现问题应与卖方和制造厂交涉，采取补救措施。

2. 检查原设计及制造工艺要求：检查材质及加工精度：发现问题及时与卖方和制造厂交涉。

3. 检查气体的各种性质参数，如与原始设计的气体性质相差太大，必然影响压缩机性能指标：根据实际需要与可能设法解决。

4. 实际运转条件与设计条件相差太大，必然使压缩机运转性能与设计性能偏移，如发现异常应查明原因。

5. 在气体流道和叶轮以及气缸中是否有夹杂物，如有则应清除。

6. 检查各部间隙，不符要求则必须调整或更换。

五、压缩机喘振

产生原因：

1. 运行点落入喘振区或距离喘振边界太近。

2. 防喘裕度设定不够。

3. 吸入流量不足。

4. 压缩机出气体系统压力超高。

5. 工况变化时放空阀或回流阀未及时打开。

6. 防喘振装置未投自动。

7. 防喘振装置或机构工作失准或失灵。

8. 防喘整定值不准。

9. 升速、升压过快。

10. 降速未先降压。

11. 气体性质改变或状态严重改变压缩机部件损坏脱落。

12. 压缩机气体出口管线上止逆阀不灵。

处理方法：

1. 检查运行点在压缩机特性线上的位置，如距离喘振边界太近或落入喘振区，应及时调整工况并消除喘振。

2. 预先测定好各种工况下的防喘裕度;防喘裕度线应调整到最佳。

3. 可能进气阀门开度不够，阀芯太脏或结冰，进气通道阻塞，入口气源减少或切断等。应查出原因设法解决。

4. 压缩机减速或停机时气体未放空或回流;出口止逆阀失灵或不严，气体倒灌;应查明原因采取。

5. 进口流量减少或转速下降，或转速急速升高时应查明原因;及时打开防喘振的放空或回流阀门。

6. 正常运行时防喘振装置应投自动。

7. 定期检查防喘振装置的工情如灵失准或卡涩、动作不灵应及时解决。

8. 严格整定防喘数值，并定期试验，发现数值不准及时校正。

9. 工况变化，升速、升压不可过猛、过快，要交替进行，缓慢、均匀。

10. 降速之前应先降压，以免发生喘振。

11. 当气体性质或状态改变之前，应换算特性线，根据改变后的特性线整定防喘振值级间密封、平衡盘密封和O形环破损、脱落会诱发喘振：应经常检查，使之处于完好状态。

12. 压缩机出口气体管线上的止逆阀应经常检查，保持动作灵活、可靠;以免转速降低或停机时气时倒灌。

六、压缩机叶轮破损

产生原因

1.材质不合格，强度不够

2.工作条件不良(强度下降)

3.负荷过大，强度降低

4.异常振动，动、静部分碰撞

5.落入夹杂物

处理方法

1. 对原设计、制造所用的材质进行重新审查，如若材质不合格，应立即更换叶轮，确保设备的质量和稳定性。

2. 检查工作条件是否符合要求，若因条件恶劣导致强度降低，应立即改善工作条件，使其符合设计原则，保证设备的正常运转。

3. 转速过高或流量、压比太大，使叶轮强度降低，造成破坏，应禁止严重超负荷或超速运行，确保设备的安全性。

4. 振动过大，造成转动部分与静止部分接触、碰撞，形成破损，应严禁振值过大强行运转，消除异常振动，保证设备的平稳运行。

5. 压缩机内进入夹杂物打坏叶轮或其他部件，应严禁夹杂物进入压缩机，同时检查进口过滤器是否损坏，确保设备的正常运转和安全性。

七、压缩机漏气

产生原因：

1. 沉积夹杂物：这种问题通常是由于设备运行环境中的杂质和尘埃积累造成的。这些沉积物会阻碍设备的正常运行，并可能导致密封系统的工作不良。

2. 应力腐蚀和化学腐蚀密封系统工作不良：在某些情况下，设备中的应力腐蚀和化学腐蚀可能会导致密封系统失效。这种问题通常需要仔细检查设备的工作环境和运行状态，以确定腐蚀的原因。

3. O形密封环不良：O形密封环是设备密封系统中的重要组成部分。如果O形环出现不良，可能会导致密封系统的泄漏。因此，需要定期检查和更换O形环。

4. 气缸或管接头漏气：气缸或管接头漏气可能是由于设备的老化或损坏造成的。这种问题需要仔细检查设备的各个部件，以确定泄漏的原因。

5. 密封胶失效：密封胶是用于密封设备中的某些部件的材料。如果密封胶失效，可能会导致设备的泄漏。因此，需要定期检查和更换密封胶。

6. 运转不正常：设备运转不正常可能是由于多种原因造成的，例如电源故障、机械故障等。这种问题需要仔细检查设备的运行状态，以确定故障的原因。

7. 密封环破损、断裂、腐蚀、磨损：这些问题是密封环常见的损坏形式。它们可能是由于设备的工作环境、运行状态或使用时间过长造成的。因此，需要定期检查和更换密封环。

处理方法:

1.保持气体纯洁,通流部分和气缸内有沉积物时应尽早清除

2.防止发生应力集中,防止有害成分进入压缩机,做好压缩机的防腐措施。检查密封系统各元件,查出原因及时解决

3.检查各O形环,如发现不良和老化应更换

4.检查气缸接合面和各法兰接头,发现漏气及时采取措施

5.检查气缸中分面和其他部位的密封胶及填料,发现失效应更换

6.检查运转操作指标是否正确,检查压缩机运行状态，发现不正常及时解决

7.检查各密封环:发现断裂、破损、磨损和腐蚀应查明原因,并修复或更换

八、压缩机流量和排出压力不足

产生这些问题的原因有以下几点：

1. 通流量有问题，可能是由于压缩机内的气阀或管道泄漏，导致气体无法正常流动。

2. 压缩机逆转，可能是由于电动机接线接反或旋转方向错误，导致压缩机旋转方向与正常相反。

3. 吸气压力低，可能是由于吸气管道堵塞或气缸漏气，使得压缩机无法正常吸入气体。

4. 分子量不符，可能是由于所处理的气体成分与压缩机说明书的规定不符，导致压缩机的性能受到影响。

5. 原动机转速比设计转速低，可能是由于电源电压不足或电动机故障，导致压缩机转速降低。

6. 自排气侧向吸气侧的循环量增大，可能是由于循环气阀开度过大或循环量过大，导致气体在压缩机内循环次数增加。

7. 压力计或流量计故障，可能是由于计量仪表损坏或测量不准确，导致无法正确测量气体压力或流量。

为了解决这些问题，可以采取以下措施：

1. 将排气压力与流量同特性曲线相比较研究，看是否符合，以发现问题。

2. 检查旋转方向，旋转方向应与压缩机壳上的箭头方向一致。

3. 检查入口滤器，确保没有堵塞或损坏的部件。

4. 测定气体实际分子量，和说明书的规定数值相比较;如果实际分子量比规定值为小，排气压力就不足。

5. 检查压缩机运行转速，与说明书对照;如转速确实低，应提升原动机转速。

6. 检查循环气量，检查外部配管：检查循环气阀开度，循环量太大应调整。

7. 检查各计量仪表，发现问题应调校、修理或更换。

九、原动机超负荷

产生原因:

1、分子量比规定值大

2、原动电动机在电气方面有问题

3、与叶轮相邻的扩压器表面腐蚀,扩压度降低

4、叶轮或扩压器变形

5、转动部分与静止部分相碰

6、吸入压力高

处理方法:

1、检查气体实际分子量,与设计说明书比较

2、检查断路器的热容量和动作状况:检电压是否降低;检查各相电流差是否3%以内:发现问题及时解决

3、拆开检查,检查扩压器各流道,如有腐蚀应改善材质或提高表面硬度;清扫表面,使表面光滑;如叶轮与扩压器相碰或扩压器变形、应更换叶轮或扩压器变形应修复或更换

4、叶轮与扩压器变形应修复或更换

5、拆开原动机压缩机和齿轮箱;检查各间隙并与说明书对照:发现问题及时解决

6、吸入压力高,则重量流量增大,功率耗大:与设计数据对照,找出原因并解决