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鲍斯BLF110-8II空压机配件三滤+油保养包205020201065/205010101196/205030201002/RA-X46图1

鲍斯BLF110-8II空压机配件三滤+油保养包205020201065/205010101196/205030201002/RA-X46

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最后更新: 2023-08-10 16:14:48
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鲍斯BLF110-8II空压机配件三滤+油保养包205020201065/205010101196/205030201002/RA-X46

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商品名称:鲍斯BLF110-8II空压机配件三滤+油保养包

商品件号:205020201065/205010101196/205030201002/RA-X46

配件使用周期:空滤2000小时、油滤3000-4000小时、油分芯4000小时、润滑油4000小时

商品说明:鲍斯BLF110-8II/110KW空压机保养包,包含空滤1个、油滤1个、油分芯1个、润滑油4桶一次保养配件

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空压机出现跳机怎么办

空压机跳机对于不熟悉空压机结构的人来说是件很麻烦的事情。不过幸好鲍斯空压机的维修保养师们知道该如何解决。出现跳机情况主要通过以下三步来判断是什么原因导致:

(1)通过对空压机人工盘车,来检查机头和电机能否自由转动,以此判断阻力是否增大。当环境温度降低,油的粘度增大,阻力也随之增大,电机的启动电流变大,空压机的启动时间延长。可根据排气温度来判定当时的环境温度。将空气开关上电机启动的时间在保证安全的情况下稍作延长,以满足在油粘度增大时空压机启动时间的延长,来保证空压机的正常启动,请勿延长过大,延长过大会影响其他的用电设备。

(2)机头内油结焦是螺杆式空压机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象,由于机头结焦,摩擦阻力增大,机组的负荷增大,电流增大。严重时螺杆与转子被油焦粘合在一起,机组无法自由转动。

(3)断油阀的功能是在空压机停机时,及时将注油管切断,防止油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头,导致机头内润滑油过多。解决机头内润滑油过多问题最直接的方法是打开机头,放出机头内部分润滑油,同时对断油阀进行修复或更换。


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