商品名称：鲍斯DMF170-5II三滤(空滤油滤油分芯)保养配件

商品件号：205020201065/205030201002/205010101210

商品介绍：保养包包含鲍斯DMF170-5II三滤配件（空滤、油滤、油分芯）

配件使用周期：空滤2000小时、油滤3000-4000小时、油分芯4000小时

商品说明：货期7天左右

购买须知：线下购买,签订合同开具发票

注：提供空压机相关配件,包括空压机整机、三滤配件、润滑油、阀件等

鲍斯空压机高温故障原因汇总

一、空气压缩机系统缺油

通过油镜检查油气桶的油位，停机后，当润滑油处于静态时，油位应略高于高油位标志，在设备运行过程中，油位不应低于低油位标志，如果发现油量不足，应立即停止加油。

二、汽油过滤器故障

如果油滤清器堵塞，旁通阀无法打开，空气压缩机油无法到达机头，主机会因缺油而迅速升温，油滤清器堵塞导致流量变小，空气压缩机由于热量不完全，温度缓慢升高从而形成高温;空气压缩机卸载后空气压缩机高温，由于空气压缩机内部油压高，空气压缩机油可通过，空气压缩机油压力低，空气压缩机油难以通过空气压缩机油滤清器，流量太小，从而导致空气压缩机高温。

三、油气分离器堵塞

油气分离器堵塞会导致内压升高，压力过高会导致很多问题，高温就是其中之一。

四、空气过滤器堵塞

空气过滤器堵塞会导致空气压缩机负荷过大，长期处于加载状态，导致高温，一般来说，空气过滤器堵塞的第一个问题是产气量减少，其次是高温性能。

五、油品问题

所选润滑油质量差，不符合规格，润滑油超过使用时间，油变质;润滑油流动性差，换热性能下降，导致空气压缩机头热量不能完全带走，导致空气压缩机高温。

六、汽油冷却器故障

检查进出油温差是否为10℃如果小于此值，检查散热器表面是否堵塞，如果脏了，用干净的压缩空气清理表面的灰尘，如果内部管道堵塞，可以用专用药水清洗。