商品名称：阿特拉斯1092918061原装油管

商品型号：1092918061

货期：12天

使用设备：阿特拉斯22KW-160KW空压机等

商品说明：阿特拉斯原装正品，可售卖全国

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阿特拉斯螺杆空压机运行故障的原因

阿特拉斯螺杆空压机回油是一件很常见的事情，一般来说，螺杆空压机回油不畅主要是因为在操作过程中，油与制冷剂气体混合的现象，在制冷系统运行过程中，制冷剂和油相互熔化，使制冷压缩机中的润滑油随机流动，制冷剂以雾滴和液滴的形式排入冷凝器，如果油气分离器的油分离效果不好或系统设计不好，则油分离效果不好，系统回油，当然，前提是如果你不用假油的话。

螺杆式空压机回油会导致大量润滑油卡在蒸发器管路上，每增加0.1毫米油膜将直接影响系统的散热。另一方面，机器不能无油运行，需要不断补充润滑油，导致润滑油在系统中积累，形成恶性循环，增加了运行成本，降低了运行可靠性。油和气的混合物的制冷剂气体流量小于百分之一，通常允许在系统中循环。

阿特拉斯螺杆空压机回油有两种不同的方式，一种是分油器回油，另一种是回油管回油，油气分离器安装在空压机的排气管上，一般能分离百分之五十的跑油，回油效果好，速度快，可以大大减少进入管道系统的油量，从而延长无油运行的工作时间。没有管路特别长的制冷技术系统，没有对环境温度要求低的全液体制冰系统和冻干设备的开发等等，对我们来说并不稀奇，而且启动后十几分钟甚至几十分钟都没有回油或者回油量非常少。

如果设计了一些不好的系统，空压机会因为油压低而停机。制冷运行系统中的安装效率更高，可大大延长空压机无回油的运行时间，使空压机在启动后无回油的情况下，提供一个度过危机管理的阶段。未隔离的润滑油进入系统，与制冷剂在管内流动，形成油循环。润滑油进入蒸发器后，一方面由于低温溶解性低，部分润滑油与制冷剂分离，另一方面是工作温度低，粘度大，容易附着在内壁上，润滑油流动困难。

阿特拉斯螺杆空压机蒸发温度越低，回油就越困难，这要求蒸发管道结构设计和回油管的设计有利于回油，一般这种做法是采用下降管道工程设计，并保证具有较大的气流速度。对于不同温度的制冷技术系统，除了能够进行油气分离外，通常还添加一些特殊的溶剂来防止润滑油堵塞毛细管和膨胀阀，帮助回油。有些人选择使用内置而不是外置油分，表面节省时间成本，但从管理系统的长期使用成本分析来看，只会大大增加运行控制成本，该系统的效率将会变得越来越低。

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