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鲍斯电控箱散热风机201040101066图1

鲍斯电控箱散热风机201040101066

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最后更新: 2024-04-03 16:52:31
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鲍斯空压机
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商品名称:鲍斯电控箱散热风机201040101066

商品说明:鲍斯原装正品

商品件号:201040101066

货期:12天

使用设备:鲍斯相关型号

运费:含税不含运

服务:不提供安装

购买须知:请勿直拍,咨询客服线下购买,签订合同开具正规发票

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如何处理空压机头阻力过大

如果压头阻力过大,压缩机启动电流可能会过高。这意味着压缩机过载,空气开关跳闸。中国南方的气温随季节变化很大。根据普通润滑油的粘度和温度的反比,冬季润滑油的粘度将明显增加。

处理方法:

(1)人工线车是压缩机动力部件、传动部件和传动部件连接和自由转动情况的最基本的检测方法。通过启动前压缩机的人工反差器检查机头和电机是否可以自由旋转,根据过去的反差器经验判断该旋转的阻力是否增加。

(2)机头内的油结焦是螺杆式压缩机在油品不好或温度高的情况下经常出现的现象,机头结焦导致螺丝之间或螺丝与星轮之间的间隙变小,旋转过程中摩擦阻力增大,单位负荷增大,电流增加。严重时,螺丝和星轮粘合在油焦点上,气体无法自由旋转。

(3)机头加油管切断油阀的功能是在气体停止时立即切断加油管,防止油桶内的余压将大量润滑油压入机头,从而防止机头内产生润滑油过多。因此,停机后机头中润滑油过多也是压缩机启动电流的一大原因。解决机头内部润滑油过量问题的最直接方法是打开机头端盖,释放机头内部的部分润滑油,同时修理或更换机油关闭阀。




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