商品名称：英格索兰23706088管道过滤器F444VD

商品说明：英格索兰原装正品

流量：7.4m³/min

过滤精度：D级

D级：可滤掉0.01微米以上的颗粒以及水雾和油雾，油含量为≤0.001mg/m³

货期：3天

运费：含税不含运

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无油空压机积碳形成的主要因素有哪些

无油空压机作为生产企业不可或缺的动力设备，经常处于长期连续运行中的状态，而空压机油大多为碳氧化合物，如果空压机设备长时间运行于高温、高压的环境下，加上空气中水汽、氧气的催化作用，发生氧化反应，极易在机头、油路、壳体形成沉积物。今天就来具体的为大家讲解一下无油空压机积碳形成的主要因素，一起来看看吧。

无油空压机积碳形成的主要因素有以下四点：

压力：空气经空压机压缩后，压力增大，氧气浓度增大，空压机加大了油品的氧化速度和积碳形成的可能性。

高温：高温是引起润滑油氧化变质的决定性因素，温度越高，氧化的速度越快，形成积碳的可能性就越大。

空气压缩机油的类型：空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。如果 使用矿物型空压机油，基础油中的不饱和成分更易形成积碳倾向。

金属催化：金属对于氧化反应起到正催化作用，会加速反应的进行。

相关内容就为大家讲解到这里，无油空压机爆炸事故大多是由积碳的聚集引起的。积碳是高温生成物，但是在高温下也会自燃。通常积碳的自燃温度在180℃左右，无油空压机工作的出口温度一般不高于160℃，所以在正常运行的情况下，积碳是不会被点燃的。