商品名称：英格索兰空压机24641979主电机VT2C-550HZ2203280V

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空压机正常运作时，排气管温度应在75℃~95℃正中间，当排气管温度低于压力路点时，会造成凝结水，使系统内水份成分提高，导致润滑油乳状化,润滑油效果变差。严重的还有可能是冷凝水较多，汽油桶内的润滑油因占比关系而全部排入管网。那般不仅提高了后处理设备的难度，使燃气桶内的润滑油由于比例关联所有 排进气体管道网中。导致主机产生问题。除此之外，较高的排汽管温度还会导致制使制冷压缩机为考虑到澎涨而预埋的空隙扩大，过高的泄漏会减少发电机组工作效能。过高的温度还会再次使润滑油在金属复合材料的催化反应速度下造成化合反应，导致有伤害的分散化碳和酸性物质，导致积炭和堵塞主油道，比较严重会使服务器结渣卡死。虽然螺杆式压缩机制冷压缩机空压机方案设计有高溫维护，但应谨慎对待空压机长久性高溫难题。

一般说来，空压机温度在85度下。自然，夏季温度会相对升高7-9度，这关键与空压机站的空气流通自然环境有关。因而，安裝时要选择空气流通优质的地域，或者安裝排汽管罩通向室外。若空压机发生高溫状况，先要明确温度传感器是不是一切正常，可以用便携式红外线测温仪或热像仪协助明确。自然也有别的缘故，如制冷机组，进气道，主机等自动控制系统存有出现异常。