商品名称：英格索兰空压机最小压力阀

商品件号：ATF23475

货期：9天

商品说明：原装

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螺杆空压机机头卡死原因分析：

一、润滑油不足

1、空压机长期停用，配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，因此长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;

2、空压机运行时供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，泄露，导致机头缺油卡死;

3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。

二、空压机轴承老化

磨损严重，具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时，拨动轴承内下侧滚针或滚珠，如能轻松拨动说明需要更换了;随着螺杆空压机运行时间的推移，空压机机头大修轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当螺杆空压机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限后，就可能出现严重后果。

比如，有1个毫米厚这么一块铁屑进去，也可能就会卡死。首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生摩擦，电机负荷急剧增加，严重的后果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦使主机(机头)报废(如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁)。其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。

三、杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦。所以选空压机油更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用容易发生主机/机头卡死事故。