商品名称：阿特拉斯空压机冷却器散热器

商品件号：1621850028

使用设备：阿特拉斯GA22-GA250空压机等设备

商品说明：原装

货期：5天

购买须知：线下购买，开具发票

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空压机常见故障及处理方法

1.空压机频繁启停

A、原因分析：空压机运行参数设置错误。

处理措施：空压机运行参数应复位。

B、原因分析：空压机设备外部出口管道上设有止回阀。

处理措施：取消空压机设备外的出口止回阀。

C、原因分析：缓冲罐容积过小。

处理措施：应增加缓冲罐的容积，缓冲罐的总容积可按空压机总排气量的1/8~1/6选择。

2.空压机在运行中突然停止

原因如下：

(1)吸入压力过低，低于压力继电器的下限;

(2)排气压力过高，导致高压继电器操作断电;

(3)油压过低，油压继电器动作继电器;

(4)电机过载、热继电器动作继电器;

处理方法：

(1)检查原因，属于管路堵塞导致管路畅通，如系统制冷剂不足补充;

(2)检查冷凝器的冷却能力或冷却风量;

(3)检查输油系统的管路和油泵;

(4)检查电源电压是否过低或冷却负荷是否过大;

3.空压机高温报警

原因分析：水冷式，应考虑冷却水冷却效果不好，是否水不够，或造成管道结垢。

处理措施：首先使用水表确定冷却水量是否符合要求;

4.排气压力过高

原因如下：

(1)水冷冷凝器冷却水不足或风冷冷凝器冷却风量不足;

(2)凝汽器管束表面水垢过厚或油过厚，导致散热困难;

(3)制冷系统中有空气;

(4)制冷剂过量灌注;

(5)排气管中的阀门故障，导致高压;

处理方法：

(1)检查阀门是否全开，增加供水或检查电机电压、转速、传动皮带是否过松;

(2)清洁水垢和油，使冷凝器管束表面清洁;

(3)释放空气;

(4)排出多余制冷剂;

(5)检查并校正阀门;

5.熔喷布生产用空压机未加载

原因分析：卸荷阀气缸活塞密封条磨损，导致控制气路密封松动，无法加载。

解决方案：更换卸荷阀的气缸密封条。

6.造成空压机湿冲程

原因如下：

(1)热膨胀阀故障，开度过大;

(2)电磁阀故障，停机后大量制冷剂进入蒸发排气管，再次启动时进入空压机;

(3)系统灌注制冷剂量过大;

(4)热膨胀阀感温包松动、未捆扎，导致热膨胀阀开度增大;

处理方法：

(1)关闭供液阀，检修热膨胀阀;

(2)检修电磁阀;

(3)释放过量制冷剂;

(4)检查温度传感包的捆扎情况;

7.空压机油路系统生锈，转子卡住

原因分析：初步判断这是在油乳化后，冷凝油在系统中，机器仍在继续运行，润滑油乳化开始慢慢变稀，油气分离器无法分离，润滑油随着压缩空气逐渐排出，残余油量会越来越少，并与金属部件的锈迹混合，油质浑浊，机器会经常高温，由于缺乏及时处理，情况变得越来越严重。

处理措施：为避免润滑油乳化，必须确保空压机加载时转子出口温度在75℃以上，且加载比例至少占运行时间的1/3。如果转子出口温度过低或负载比较低，则可减少冷却水供应并提高油温。

8.空气压缩机卡住

原因如下：

(1)润滑油中有脏杂质;

(2)油泵油管堵塞，导致气缸缺油，活塞卡住;

(3)插入油泵主齿轮曲柄的手柄销被拧断，导致油系统中断;

处理方法：

(1)更换新润滑油;

(2)修理油泵管路;

(3)检修更换油泵主齿轮轴;

9.气缸内有不同的声音

原因如下：

(1)气缸中的死点间隙过小;

(2)活塞销与连杆之间的衬套间隙过大;

(3)阀瓣破裂;

(4)曲轴或连杆溅油引起的油冲击声;

处理方法：

(1)调整加厚的气缸垫;

(2)更换活塞销或衬套;

(3)立即停机更换阀盘;

(4)不要短时间停车，比如几分钟停车检查;

10.曲轴箱内的声音

原因如下：

(1)连杆螺母松动;

(2)连杆大头轴瓦间隙过大;

处理方法：

(1)停止并重新拧紧;

(2)更换瓷砖;

11.空压机无法启动

原因如下：

(1)电源断开，保险丝断开;

(2)起动机的垂直接触点接触不良;

(3)温度控制器失灵或故障;

(4)压力继电器设置不当;

处理方法：

(1)检查电源和保险丝;

(2)检查起动机并用纱布擦拭触点;

(3)检查温度指示位置，检查部件;

(4)检查压力继电器各部件或调整值;

12.空压机冷却能力不足

原因如下：

活塞环磨损或活塞与气缸间隙过大;

处理方法：

更换新活塞环或修理新零件;

13.空气压缩机和电机联轴器之间有噪音

原因如下：

(1)空气压缩机与电机联轴器组合不当;

(2)联轴器的键和键槽配合不当;

(3)联轴器弹性环松动或损坏;

(4)皮带太松;

(5)联轴器内孔与轴松动;

处理方法：

(1)按照正确的装配要求重新装配;

(2)调整键与键槽的配合，更换键;

(3)拧紧弹性环或更换新零件;

(4)调整和拉紧皮带

(5) 调整并拧紧联轴器;